一、測試范圍：

用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預(yù)測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。

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二、儀器特征：

1. 機械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成;

2. 持久的粉末噴涂和陽極化表面處理;

3. 精密的球狀和針狀軸承;

4. 具有自停功能的可編程序控制器;

5. 可點動調(diào)節(jié)，試驗速度可調(diào);

6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié);

7. 夾具間距可調(diào)節(jié);

8. 開合式防護罩可保護操作者雙手，防止與試驗臺接觸發(fā)生危險。

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三、滿足標準：

Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22

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四、技術(shù)參數(shù)：

1. 工位數(shù)：2;

2. 試樣負載3kg;

3. 速度：30往復(fù)/分;

4. 計數(shù)器：至少四位(標準測試圈數(shù)2500);

5. 行程：140mm;

6. 測試間距：120，124，140可調(diào)節(jié);

7. 夾具寬度：50mm;

8. 外形尺寸：13×31×17英寸(L×W×H);

9. 重量：50kg(110lb)